Bernina Express: η καλύτερη εποχή για να πάτε

Η διαδρομή, με τη σειρά που τη διανύετε

Σε αυτή την εκδρομή το τρένο κινείται νότια. Αναχωρεί από το St Moritz σε υψόμετρο περίπου 1.775 μέτρων, περνά από το Pontresina και το Morteratsch, ανεβαίνει στην κορυφή στο Ospizio Bernina και στη συνέχεια κατηφορίζει μέσα από το Alp Grüm, το Poschiavo και το Brusio προς το Tirano, περίπου 430 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Η γραμμή Bernina έχει μήκος περίπου 61 χλμ. Η RhB υπολογίζει τη διαδρομή από το St Moritz στο Tirano με το Bernina Express σε περίπου 2 ώρες και 15 λεπτά, οπότε το τρένο αποτελεί μόνο ένα μέρος μιας μεγάλης ημέρας με λεωφορεία στην αρχή και στο τέλος. Ο σιδηρόδρομος κατασκευάστηκε εν μέρει για να εξυπηρετεί υδροηλεκτρικούς σταθμούς νότια του περάσματος και εν μέρει για να φέρνει επισκέπτες στα ψηλά βουνά, και εξακολουθεί να μεταφέρει εμπορεύματα καθώς και επιβάτες.

Το Morteratsch και η ανάβαση

Μετά το Pontresina η γραμμή στρίβει νοτιοανατολικά και φτάνει στον σταθμό Morteratsch, κάτω από τον παγετώνα Morteratsch, και στη συνέχεια περνά από την καμπύλη Montebello, όπου ο σιδηρόδρομος συναντά τον δρόμο του περάσματος. Πάνω από αυτό το τμήμα υψώνεται ο ορεινός όγκος Bernina, του οποίου η υψηλότερη κορυφή, το Piz Bernina, δεσπόζει στις Ανατολικές Άλπεις. Ο παγετώνας είναι από τους μεγαλύτερους στην οροσειρά Bernina, και το μέτωπο του πάγου του, που κάποτε βρισκόταν κοντά στον σταθμό, έχει έκτοτε υποχωρήσει. Ακολουθεί το Bernina Diavolezza, μια στάση για τελεφερίκ. Πέρα από αυτό, η γραμμή κινείται πάνω από τη γραμμή των δέντρων, μέσα από ανοιχτό, ορεινό έδαφος, προς την κορυφή.

Η κορυφή: Ospizio Bernina και Lago Bianco

Η γραμμή κορυφώνεται στο Ospizio Bernina, 2.253 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, το υψηλότερο σιδηροδρομικό πέρασμα στην Ευρώπη και τον υψηλότερο σιδηρόδρομο προσφυής έλξης στην ήπειρο. Οι κλίσεις φτάνουν το 7 τοις εκατό χωρίς οδοντωτή ράγα. Δίπλα στη γραμμή απλώνεται το Lago Bianco, ένας ταμιευτήρας που σχηματίστηκε από δύο φράγματα στις αρχές του 20ού αιώνα. Το πέρασμα βρίσκεται στη μεγάλη υδροκριτική γραμμή ανάμεσα στους ποταμούς που ρέουν βόρεια προς τον Inn και σε εκείνους που ρέουν νότια προς τον Po, έτσι το τρένο διασχίζει από τη μια πλευρά της απορροής της Ευρώπης στην άλλη.

Διαβάστε στη συνέχεια: Πώς η γραμμή Bernina σκαρφαλώνει στις Άλπεις

Το Alp Grüm και ο παγετώνας Palü

Πέρα από την κορυφή, η γραμμή φτάνει στο Alp Grüm, το οποίο βρίσκεται στη γραμμή των δέντρων, πάνω από τη Lago Palü και ακριβώς κάτω από το Piz Palü και τον παγετώνα του. Η RhB συγκαταλέγει τον παγετώνα Palü στα highlights της διαδρομής. Από το Alp Grüm ατενίζετε προς την ιταλόφωνη Val Poschiavo. Πιο κάτω, η γραμμή κατηφορίζει μέσα από στενές στροφές 180 μοιρών και αρκετούς ημικυκλικούς βρόχους, ακόμη και με κλίσεις έως 7 τοις εκατό. Η γραμμή Bernina κατατάσσεται ανάμεσα στις πιο απότομες σιδηροδρομικές γραμμές προσφύσεως στον κόσμο.

Η σπειροειδής γέφυρα του Μπρούζιο

Προς το τέλος της κατάβασης, λίγο νότια του χωριού Μπρούζιο, η γραμμή διαγράφει έναν πλήρη κύκλο 360 μοιρών πάνω από ένα τοξωτό πέτρινο βιαντόκτο. Χρονολογείται από τις αρχές του 20ού αιώνα και κατασκευάστηκε για να διατηρηθεί η κλίση εντός του μέγιστου ορίου του 7 τοις εκατό της γραμμής, εκεί όπου η κοιλάδα πέφτει απότομα. Είχε εξεταστεί η λύση μιας σπειροειδούς σήραγγας, αλλά η τοπική γεωλογία την απέτρεψε. Το βιαντόκτο έχει μήκος περίπου 110 μέτρα και συγκαταλέγεται στα αρχιτεκτονικά αριστουργήματα του Rhaetian Railway. Το συναντάτε μετά τη λίμνη Ποσκιάβο, οπότε έρχεται αργά στη διαδρομή, όταν πλησιάζετε προς το τέλος της κατάβασης. Είναι μια καλή στιγμή να βάλετε το τηλέφωνο στην άκρη και να παρακολουθήσετε την καμπύλη από το παράθυρό σας.

Η κοιλάδα, τα σύνορα και το Tirano

Κάτω από το Alp Grüm η γραμμή εισέρχεται στο Val Poschiavo, μια ελβετική κοιλάδα όπου ομιλείται τα ιταλικά. Το τρένο περνά από το Poschiavo και κινείται δίπλα στη λίμνη Poschiavo πριν από τη σπείρα του Brusio. Το Campocologno είναι ο τελευταίος ελβετικός σταθμός και η γραμμή περνά στην Ιταλία λίγο αργότερα. Το Tirano είναι ο τερματικός σταθμός και εκεί η ελβετική στενή σιδηροδρομική γραμμή συναντά τον ιταλικό κρατικό σιδηρόδρομο. Κρατήστε το διαβατήριο ή την ταυτότητά σας μαζί σας, γιατί η εκδρομή διασχίζει τα ελβετικά σύνορα. Η ιταλική πλευρά είναι εκεί όπου η ημέρα επιστρέφει προς το Μιλάνο, με μια σύντομη στάση στο Tirano πριν από το πούλμαν.

Ποια εποχή;

Η γραμμή Bernina λειτουργεί όλο τον χρόνο. Αρχικά προοριζόταν ως θερινή γραμμή, αλλά η χειμερινή λειτουργία ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 1910, και εκχιονιστικά, ορισμένα από αυτά ιστορικά, τη διατηρούν ανοιχτή καθ' όλη τη διάρκεια των ψυχρών μηνών. Το χιόνι παραμένει στο πέρασμα για μεγάλο μέρος του έτους, και ο σιδηρόδρομος είναι κατασκευασμένος και εξοπλισμένος ώστε να συνεχίζει να λειτουργεί μέσα σε αυτό. Η εποχή, επομένως, αλλάζει το πόσο χιόνι βρίσκεται στο πέρασμα, όχι το αν το τρένο εκτελεί δρομολόγια. Έργα μηχανικής μπορούν να εκτρέψουν τα τρένα για μερικές εβδομάδες, και η RhB αναρτά ανακοινώσεις στη σελίδα της για το Bernina Express, οπότε ελέγξτε την πριν κλείσετε ημερομηνία κοντά σε οποιαδήποτε ανακοινωμένα έργα.

Το φως της ημέρας και το απογευματινό τρένο

Αυτή η εκδρομή πραγματοποιεί το ταξίδι με το τρένο το απόγευμα. Από τα τέλη Οκτωβρίου έως τα τέλη Φεβρουαρίου, οι νωρίτερες δύσεις του ηλίου μπορούν να περιορίσουν αυτά που βλέπετε από τα παράθυρα προς το τέλος της διαδρομής. Την άνοιξη και το φθινόπωρο, ορισμένα καταστήματα και εστιατόρια στο St Moritz διατηρούν μειωμένο ωράριο μεταξύ των εποχών. Το καλοκαίρι αποφεύγει και τα δύο προβλήματα, ενώ ο χειμώνας και οι ενδιάμεσες εποχές φέρνουν από ένα. Τα σύννεφα καθορίζουν τη θέα περισσότερο από το ημερολόγιο, και μια καθαρή μέρα τον Νοέμβριο μπορεί να είναι καλύτερη από μια γκρίζα τον Ιούλιο.

Τι να φέρετε μαζί σας και πώς το τρένο σας διευκολύνει

Πάρτε μαζί σας διαβατήριο ή ταυτότητα, άνετα παπούτσια περπατήματος και ένα ελαφρύ έξτρα ρούχο, γιατί ο καιρός στις Άλπεις αλλάζει γρήγορα και το πέρασμα βρίσκεται πολύ ψηλότερα από το Μιλάνο. Δεν επιτρέπεται φαγητό στο πούλμαν της εκδρομής, γι' αυτό φάτε πριν επιβιβαστείτε. Αν οι υπηρεσίες εν πλω, όπως το Wi-Fi, έχουν σημασία για εσάς, ελέγξτε τη σελίδα του Bernina Express της RhB πριν ταξιδέψετε αντί να βασίζεστε σε αυτές. Τα πανοραμικά βαγόνια προσφέρουν την πιο πλατιά θέα, αλλά οι θέσεις σε αυτή την εκδρομή δεν εκχωρούνται εκ των προτέρων, οπότε μην υπολογίζετε σε συγκεκριμένη πλευρά. Σε μια εκδρομή με σταθερή σειρά στάσεων, η χρήσιμη συνήθεια είναι να ταξιδεύετε ελαφρά και να κρατάτε το διαβατήριο, το τηλέφωνο και ένα ρόφημα σε μια μικρή τσάντα.

Διαβάστε στη συνέχεια: Εισιτήρια & θέσεις του Bernina Express

Ο χρόνος σας στο Σεν Μόριτς

Το Σαν Μορίτς βρίσκεται σε υψόμετρο περίπου 1.800 μέτρων στην Ενγκαντίνα, δίπλα σε μια λίμνη. Ένα στοίχημα ξενοδόχου το 1864 θεωρείται ότι ξεκίνησε τον χειμερινό τουρισμό στο Σαν Μορίτς, και η πόλη έχει φιλοξενήσει δύο φορές τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες. Σε αυτή την εκδρομή ο ελεύθερος χρόνος είναι σύντομος, και ορισμένες επιλογές τον αντικαθιστούν με γεύμα στο Diavolezza. Σχεδιάστε μια βόλτα δίπλα στη λίμνη και κάτι να φάτε, όπως προτείνει το πρόγραμμα, όχι μια πλήρη επίσκεψη. Τα γεύματα και τα προσωπικά έξοδα εκεί δεν περιλαμβάνονται, οπότε αποφασίστε εκ των προτέρων αν θα φάτε στην πόλη ή θα φέρετε φαγητό από το Μιλάνο για να φάτε πριν από το πούλμαν.

Για ποιους δεν είναι

Αν υποφέρετε από ναυτία, έχετε καρδιολογικό πρόβλημα ή περιορισμένη κινητικότητα, αυτή η εκδρομή χαρακτηρίζεται ως ακατάλληλη, ενώ οι διαδρομές με το πούλμαν είναι μεγάλες. Αν θέλετε να χαλαρώσετε στις βουνοπλαγιές, μια μεγαλύτερη διαμονή στην Ενγκαντίνε σας ταιριάζει καλύτερα από μια ημερήσια εκδρομή από το Μιλάνο. Αν θέλετε μόνο τον σιδηρόδρομο, η διαδρομή μπορεί να γίνει και χωρίς τα τμήματα με το πούλμαν. Και αν οι καθαρές θέες είναι απαραίτητες, κρατήστε την ημερομηνία σας ευέλικτη, κλείστε μια ημερομηνία που μπορεί να ακυρωθεί και παρακολουθείτε την πρόγνωση του καιρού για το πέρασμα και για το Σαν Μορίτς.