← Το Bernina Express — το πανοραμικό τρενάκι που περιλαμβάνεται στον κατάλογο της UNESCO και ανεβαίνει από το Tirano πάνω από τις Άλπεις μέχρι το St Moritz χωρίς οδοντωτό σύστημα, σε μονοήμερη εκδρομή από το Μιλάνο Οδηγός για το Bernina Express

Η ΜΗΧΑΝΙΚΗ

Πώς η Γραμμή Μπερνίνα Σκαρφαλώνει τις Άλπεις

Ο σιδηρόδρομος πρόσφυσης, η σπιράλ διάβαση του Μπρούζιο, οι κλίσεις 7% και η εγγραφή στα μνημεία UNESCO — η μηχανική πίσω από τη διαδρομή.

Δείτε τις μονοήμερες εκδρομές με το Bernina Express στο GetYourGuide ↗

Αναρρίχηση μόνο με πρόσφυση

Η ήσυχη τόλμη της γραμμής Μπερνίνα είναι ότι σκαρφαλώνει τις Άλπεις χωρίς οδοντωτό τροχό. Τα περισσότερα ορεινά σιδηροδρομικά δίκτυα χρησιμοποιούν οδοντωτή σιδηροτροχιά και γρανάζι για να ανέβουν σε απότομες κλίσεις· η Μπερνίνα διατηρεί κλίσεις έως και επτά τοις εκατό με απλή πρόσφυση τροχού-σιδηροτροχιάς, καθιστώντας την την υψηλότερη διαμεταλπική διάβαση και μία από τις πιο απότομες γραμμές πρόσφυσης παγκοσμίως. Όταν νιώθετε το τρένο να τρίβεται ανεβαίνοντας προς το πέρασμα, αυτό είναι η τριβή και το θάρρος που κάνουν τη δουλειά, όχι ένα κρυφό γρανάζι.

Η σπιράλ διάβαση του Μπρούζιο

Η πιο κομψή λύση της γραμμής στην κλίση βρίσκεται λίγο πάνω από το Τιράνο: η κυκλική γέφυρα του Μπρούζιο, μια πέτρινη γέφυρα με εννέα τόξα, πάνω στην οποία το τρένο κάνει πλήρη στροφή 360 μοιρών πάνω από τις ίδιες τις γραμμές του, που εγκαινιάστηκε το 1908. Εκεί όπου η κοιλάδα κατέβαινε πολύ απότομα για ευθεία ανάβαση, οι μηχανικοί επέλεξαν μια υπαίθρια σπιράλ αντί για σήραγγα ή οδοντωτό — κερδίζοντας ύψος με μια χαριτωμένη καμπύλη. Είναι πλέον μία από τις πιο φωτογραφημένες κατασκευές σε ολόκληρο τον σιδηρόδρομο.

Γέφυρες, σήραγγες και ένα υδροκρίτη

Σύμφωνα με τον ίδιο τον σιδηρόδρομο, το ταξίδι του Bernina Express διασχίζει 196 γέφυρες και περνά μέσα από 55 σήραγγες, ανεβαίνοντας πέρα από τους παγετώνες Morteratsch και Palü μέχρι τη Lago Bianco στο πέρασμα — μια λίμνη πάνω στο ηπειρωτικό υδροκρίτη, όπου τα νερά χωρίζονται και ρέουν προς την Αδριατική από τη μία πλευρά και τον Εύξεινο Πόντο από την άλλη. Η γραμμή κατασκευάστηκε για να ενταχθεί στο τοπίο της και όχι να το διασπάσει, κάτι που ακριβώς θα τιμούσε αργότερα η UNESCO.

Γιατί η UNESCO το συμπεριέλαβε στον κατάλογο

Το 2008 η UNESCO ενέγραψε τις γραμμές Albula και Bernina του Σιδηροδρόμου Ραιτίας ως Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς — αναγνώριση ενός σιδηροδρόμου ως πολιτιστικού επιτεύγματος, για το πόσο τολμηρά και αρμονικά χαράχθηκε σε ένα δύσβατο ορεινό τοπίο πριν από έναν αιώνα. Όταν τον ταξιδεύεις, αυτό είναι που πρέπει να νιώσεις παράλληλα με το τοπίο: όχι μόνο πού βρίσκεσαι, αλλά και τι χρειάστηκε για να στρωθεί εδώ μια σιδηροδρομική γραμμή εξαρχής — και να συνεχίσει να λειτουργεί πάνω από τη στέγη των Άλπεων.

Δείτε τις μονοήμερες εκδρομές με το Bernina Express στο GetYourGuide ↗
Δείτε τις μονοήμερες εκδρομές με το Bernina Express στο GetYourGuide