Bernina Express – nejlepší čas na cestu

Trasa, v pořadí, v jakém ji projedete

Na této trase jede vlak na jih. Vyjíždí ze Svatého Mořice v nadmořské výšce kolem 1 775 metrů, míjí Pontresinu a Morteratsch, stoupá k vrcholu u Ospizio Bernina a poté klesá přes Alp Grüm, Poschiavo a Brusio do Tirana, které leží asi 430 metrů nad mořem. Berninská trať měří přibližně 61 km. Podle RhB trvá jízda Bernina Express ze Svatého Mořice do Tirana asi 2 hodiny 15 minut, takže vlak je jen jednou částí dlouhého dne s autobusy na obou koncích. Železnice byla postavena částečně pro obsluhu vodních elektráren jižně od průsmyku a částečně pro přivedení návštěvníků do vysokých hor a dodnes přepravuje jak náklad, tak cestující.

Morteratsch a stoupání

Za Pontresinou se trať stáčí na jihovýchod a dostává se ke stanici Morteratsch pod stejnojmenným ledovcem, poté míjí zatáčku Montebello, kde se železnice setkává s průsmykovou silnicí. Nad tímto úsekem se tyčí masiv Bernina, jehož nejvyšší vrchol Piz Bernina dominuje Východním Alpám. Ledovec patří k největším v berninském pohoří a jeho ledovcový čelní val, který kdysi stál poblíž stanice, od té doby ustoupil. Následuje zastávka Bernina Diavolezza pro lanovku. Za ní trať pokračuje nad hranicí lesa, otevřeným vysokohorským terénem, směrem k vrcholu.

Vrchol: Ospizio Bernina a Lago Bianco

Trať vrcholí u Ospizio Bernina ve výšce 2 253 metrů nad mořem, což je nejvýše položené železniční překonání průsmyku v Evropě a nejvýše položená adhezní železnice na kontinentu. Sklony dosahují 7 procent bez ozubnice. Vedle trati leží Lago Bianco, přehradní nádrž vytvořená dvěma hrázemi na počátku 20. století. Průsmyk leží na velkém rozvodí mezi řekami tekoucími na sever do Innu a těmi, které tečou na jih směrem k Pádu, takže vlak přejíždí z jedné strany evropského povodí na druhou.

Přečtěte si dále: Jak se Berninská dráha šplhá Alpami

Alp Grüm a ledovec Palü

Za vrcholem trať dosahuje Alp Grüm, které leží na hranici lesa, nad Lago Palü a přímo pod Piz Palü a jeho ledovcem. RhB uvádí ledovec Palü mezi hlavními body trasy. Z Alp Grüm se díváte dolů směrem k italsky mluvícímu údolí Val Poschiavo. Pod ním trať klesá těsnými 180stupňovými zatáčkami a několika půlkruhovými smyčkami, stále se sklony až 7 procent. Berninská trať patří k nejstrmějším adhezním železnicím na světě.

Šroubovitý viadukt Brusio

Ke konci klesání, jižně od obce Brusio, opisuje trať na obloukovém kamenném viaduktu plných 360 stupňů. Pochází z počátku 20. století a byl postaven, aby udržel sklon v rámci sedmiprocentního maxima trati v místě, kde údolí prudce spadá. Zvažován byl spirálový tunel, ale místní geologie tomu nepřála. Viadukt je dlouhý přibližně 110 metrů a patří k architektonickým skvostům Rhétské dráhy. Dostanete se k němu po jezeře Poschiavo, takže přichází pozdě během jízdy, kdy už jste blízko konce klesání. Je to ideální chvíle odložit telefon a sledovat oblouk z okna.

Údolí, hranice a Tirano

Pod Alp Grüm vjíždí trať do Val Poschiavo, švýcarského údolí, kde se mluví italsky. Vlak míjí Poschiavo a jede podél jezera Poschiavo před brusijskou spirálou. Campocologno je poslední švýcarská stanice a trať krátce nato přechází do Itálie. Tirano je konečná stanice, kde se švýcarská úzkokolejka setkává s italskou státní dráhou. Mějte u sebe pas nebo občanský průkaz, protože zájezd překračuje švýcarské hranice. Italská strana je místem, kde se den obrací zpět směrem k Milánu, s krátkou zastávkou v Tiranu před nástupem do autobusu.

Které roční období?

Berninská trať jezdí celý rok. Původně byla zamýšlena jako letní trať, ale zimní provoz začal na počátku 10. let 20. století a sněhové pluhy, některé historické, ji udržují průjezdnou i v chladných měsících. Sníh leží na průsmyku většinu roku a železnice je postavena a vybavena tak, aby jím projížděla. Roční období tedy mění to, kolik sněhu na průsmyku leží, ne to, zda vlak jede. Stavební práce mohou na několik týdnů odklonit vlaky a RhB zveřejňuje oznámení na své stránce Bernina Express, takže si ji zkontrolujte, než si rezervujete termín blízko ohlášených prací.

Denní světlo a odpolední vlak

Tento zájezd absolvuje jízdu vlakem v odpoledních hodinách. Od konce října do konce února mohou dřívější západy slunce omezit výhled z oken v pozdější části jízdy. Na jaře a na podzim mají některé obchody a restaurace v Svatém Mořici mezi sezónami zkrácenou provozní dobu. Léto se vyhýbá oběma problémům, zatímco zima a přechodná období přinášejí vždy jeden. O výhledu rozhoduje více oblačnost než kalendář a jasný listopadový den může předčit šedivý červencový.

Co si vzít s sebou a jak vám vlak pomůže

Vezměte si pas nebo občanský průkaz, pohodlné boty na chůzi a lehkou vrstvu oblečení, protože alpské počasí se rychle mění a průsmyk je mnohem výše než Milán. Jídlo není v autobuse zájezdu povoleno, takže se najezte před nástupem. Pokud pro vás mají palubní služby jako Wi-Fi význam, ověřte si je na stránce Bernina Express společnosti RhB před cestou, místo abyste na ně spoléhali. Panoramatické vozy nabízejí nejširší výhled, ale místa na tomto zájezdu nejsou předem přidělována, takže nepočítejte s konkrétní stranou. Na zájezdu s pevným pořadím zastávek je užitečným zvykem cestovat nalehko a mít pas, telefon a pití v malé tašce.

Přečtěte si dále: Jízdenky a místa k sezení Bernina Express

Váš čas ve Svatém Mořici

Svatý Mořic leží v Engadinu v nadmořské výšce asi 1 800 metrů, u jezera. Sázka hoteliéra z roku 1864 je považována za počátek zimní turistiky ve Svatém Mořici a město dvakrát hostilo zimní olympijské hry. Na tomto zájezdu je volný čas krátký a některé varianty jej nahrazují obědem v Diavolezze. Naplánujte si procházku kolem jezera a něco k jídlu, jak navrhuje itinerář, ne celou návštěvu. Jídlo a osobní výdaje tam nejsou zahrnuty, takže se předem rozhodněte, zda se najíte ve městě, nebo si vezmete jídlo z Milána a sníte je před nástupem do autobusu.

Pro koho to není

Pokud trpíte kinetózou, máte srdeční potíže nebo omezenou pohyblivost, je tento zájezd uveden jako nevhodný a přesuny autobusem jsou dlouhé. Pokud si chcete hory vychutnat déle, delší pobyt v Engadinu vám bude vyhovovat více než jednodenní výlet z Milána. Pokud chcete jen železnici, můžete trať absolvovat i bez autobusových přesunů. A pokud jsou pro vás jasné výhledy nezbytné, udržujte si termín flexibilní, rezervujte termín, který lze zrušit, a sledujte předpověď pro průsmyk i pro Svatý Mořic.