MÜHENDİSLİK
Bernina Hattı Alplere Nasıl Tırmanıyor
Yapışma raylı demiryolu, Brusio spirali, %7 eğimler ve UNESCO listesi — yolculuğun ardındaki mühendislik.
GetYourGuide'da Bernina Ekspresi günübirlik turlarını görün ↗Yalnızca tutuş gücüyle tırmanmak
Bernina hattının sessiz cüretkârlığı, Alpler’e tırtıklı ray olmadan tırmanmasıdır. Çoğu yüksek dağ demiryolu, dik rampalarda kendini yukarı çekmek için dişli ray ve kremayer kullanır; Bernina ise düz tekerlek-ray sürtünmesiyle yüzde yediye varan eğimleri aşar ve bu da onu en yüksek Alp ötesi geçiş ile dünyanın en dik sürtünmeli hatlarından biri yapar. Trenin geçide doğru gıcırdayarak tırmandığını hissettiğinizde, işi yapan gizli bir dişli değil, sürtünme ve cesarettir.
Brusio spiral viyadüğü
Hattın eğime karşı en zarif çözümü Tirano'nun hemen üzerinde yer alır: Brusio dairesel viyadüğü. 1908'de açılan bu dokuz kemerli taş köprüde tren, kendi raylarının üzerinden tam 360 derecelik bir döngü yapar. Vadi, düz bir tırmanış için fazla dik bir şekilde alçaldığında, mühendisler tünel ya da dişli ray yerine açık hava sarmalını seçti; böylece yüksekliği zarif bir kıvrımla kazandılar. Bugün bu yapı, tüm demiryolu hattının en çok fotoğraflanan noktalarından biridir.
Köprüler, tüneller ve bir su havzası
Demiryolunun kendi sayımına göre Bernina Ekspresi yolculuğu 196 köprüden geçer ve 55 tünelden geçerek Morteratsch ile Palü buzullarını aşıp geçitteki Lago Bianco'ya ulaşır — kıtasal bölünme hattı üzerindeki bu göl, suların bir yandan Adriyatik'e, diğer yandan Karadeniz'e dökülmek üzere ayrıldığı noktadır. Hat, doğayı delip geçmek yerine peyzajın içine oturacak şekilde inşa edilmiştir; UNESCO'nun daha sonra tam da bu yüzden onurlandıracağı bir yaklaşımdır bu.
UNESCO neden listeye aldı?
2008 yılında UNESCO, Rhaetian Demiryolu'nun Albula ve Bernina hatlarını Dünya Mirası Listesi'ne kaydetti; bu, bir demiryolunun kültürel bir başarı olarak takdir edilmesiydi; çünkü bir asır önce zorlu bir dağ manzarasına ne kadar cesur ve uyumlu bir şekilde inşa edilmişti. Bu hatta seyahat ederken manzaranın yanı sıra hissedilmesi gereken şey şu: sadece nerede olduğunuz değil, buraya bir demiryolu döşemenin ne demek olduğu ve onu Alpler'in çatısında işletmeye devam etmenin ne kadar büyük bir emek gerektirdiği.